Dreimal Ferrari Rot in St. Moritz

Passione Engadina feiert 70 Jahre Ferrari

Automobilkultur hat in St. Moritz in der Schweiz eine lange Geschichte, unvergesslich sind die internationalen Automobilwochen, die im Jahre 1929 bis 1930 stattfanden. Damals jagten Vollblut Rennfahrer wie z. B.  Hans Stuck, Louis Chiron und Graf Arco-Zinneberg den Bergpass auf der Veranstaltung 'Bernina- Bergrennen' in ihren dröhnenden Motorenkisten hinauf. Nicht ganz so tollkühn ging es beim diesjährigen runden Geburtstag der italienischen Automarke Ferrari zu, dennoch bescherten die Feierlichkeiten der Gemeinde die auf 1'800 m.ü.M. im Oberengadin liegt, einen heißen, Ferrari-rot durchtränkten italienischen Sommermonat im August. Los ging es mit der Ferrari Sonderausstellung, dicht gefolgt vom Oldtimer Event 'Passione Engadina' mit Ehrengast Ferrari und zu guter Letzt folgte das Ferrari Tribute Wochenende, eine Veranstaltung die den Mythos Ferrari wieder aufleben ließ.

Parkplatz mit Meeresblick (4)

Küsten Hot-Spots an der Cote d'Azur

Die landschaftlich einzigartigen Meeres Buchten und Steilküsten, die sich von Cassis nach Menton aneinander reihen sind ein beliebter Erholungsort und Residenz namhafter Persönlichkeiten. Seinen mondänen Namen 'Cote d'Azur' verdankt dieser Küstenabschnitt dem Dichter Stéphen Liégeard, der 1887 ein Buch mit dem Titel 'La Cote d'Azur' veröffentlichte. Die Grenzen sind bis heute nicht genau definiert, vielleicht fängt die französische Rivera auch in Toulon, Hyres oder Saint Tropez an..

Ausflug zum Col de Vence (1)

Über die Berge von Nizza an die Cote d'Azur

Der 963 hohe Bergpass 'Col de Vence' ist beliebt bei Rennradsportlern, Ausflüglern und findet sich oftmals als Etappe im Radrennen "Paris-Nizza" wieder. Von Vence aus kommend, liegt die Steigung zwischen 6,5 % und 9 %, von Gréolières aus, nur eine leichte von 2,3 %. 

Die Alfa Giulia, ein Fashion Model?

Traumkulisse für ein spontanes Fotoshooting

Wie viel Wandelbarkeit steckt in einem dunkelblau schimmernden Mittelklasse PKW wie der Alfa Giulia hinsichtlich Mode? Kann sie als ein modisches <Auto Model> agieren?

Warmfahren am Col de Perty

Die Route des Princes d' Orange

Der Col de Perty ist ein Gebirgspass von 1.302 Metern und gehört zu einem der Höhepunkte der >Route des Princes d'Orange<, die je, nachdem aus welcher Richtung kommende- von Orange (Vaucluse), über Buis-les-Baronnis (Drôme) nach Orpierre (Hautes-Alpes) führt. Ihre Enstehungsgeschichte reicht weit bis in die Antike zurück. Der Name führt ins Mittelalter, als die Tochter des Hauses >Les Baux<, das die Prinzen von Orange (1115-1702) stellte, ihren Cousin Baron d'Orpierre im Jahre 1386 heiratete. Die Route des Princes d'Orange markierte die Ländereien beider Häuser zwischen Orange und Orpierre. Im 17. Jahrhundert fiel die Straße im Religionskrieg zurück an Frankreich. Erst im Jahre 1956 wurde sie unter der Anwesenheit des Barons von Boetzelaer und dem Präfekten von Vaucluse für den touristischen Betrieb wieder eröffnet als Erinnerung an ihre historische Vergangenheit.

Das 6 Tage Kurven Abenteuer beginnt

Über die Autobahn A51 nach Eyquians!

Die französische Autobahn 'Val de Durance' mit der Bezeichnung A51/ E712 /1075 beginnt in Grenoble und endet 172 Kilometer später in Marseille. Das Besondere ist, dass jeweils nur eine Teilstrecke als Autobahn ausgebaut ist: von Grenoble bis Monestier-de-Clermont und ab Sisteron nach Marseille.  Auf älteren Landkarten ist diese Route auch unter der Bezeichnung >Route d'Hiver< zu finden, die jedoch in Aix-les-Bains beginnt und in Entsevaux endet. Die Strecke, die ich über die A51 bis Eyquians gefahren bin, führt durch endlose Täler und zackige Bergspitzen und ist eine Reise definitiv wert.

Testfahrt mit Alfa Giulia in Frankreich

Alfa Romeo Giulia, das italienische Lebensgefühl?

Alfa Romeo ist eine italienische Automarke, die 1910 in Mailand gegründet wurde und heute mit Firmensitz in Turin zu Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) gehört. Popularität erlangte die Marke mit Ausstattung zahlreicher Action- und Krimi Serien, vor allem in den italienischen Krimis sind die Carabinieri fast immer mit schnellen Alfa Romeo Modellen ausgestattet. Aber auch z.b. Roger Moore fuhr als James Bond in >Octopussy< einen GTV6 und im Film >Der Schakal< fährt der Killer eine weiße Alfa Romeo Giulietta Spider. Die Alfa Romeo Giulia (Typ 952), für deren Karosserie Design der Designer Lorenzo Ranaciotti verantwortlich zeichnet, ist seit April 2016 auf dem Markt und wird in vier verschiedenen Ausführungen und Motorisierungen in Italien produziert: Model Giulia, Giulia Super und Giulia Veloce, sowie das leistungsstarke Quadrifoglio Top Modell.