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Tuesday, 3 July 2018

Bergketten non-stop in Südtirol (3)

Auf der Großen Dolomitenstraße mit HyundaiHyundaii30 auf der Großen Dolomitenstraße, Kurve, Wald, Bergmassiv

Die 223 Kilometer lange Strecke, über die ich den kleinen Hyundaii30 in Südtirol gescheucht habe, war Natur pur! Endlos viele Kurven und Kehren auf der Großen Dolomitenstraße,  hohe Bergketten non-stop, glitzernde Bergseen, sowie unvergessliche  Dolomiten-Panoramen auf dem Pordoijoch, Falzaregopass, Sella und Grödnerjoch. Der Kleine hat sich wacker geschlagen, die Klimaanlage sorgt für eine angenehme Kühle im Innenraum und das Kurvenverhalten ist richtig gut. Hier mein Fahrbericht mit einer Auflistung von ein paar Kleinigkeiten die mir nicht ganz so gut gefallen haben.

Thursday, 7 June 2018

Abendhitze am Grödnerjoch (2)

Im Kurvenrausch um das Sellamassiv herum!Grödnerjoch mit blauen Hyundai vor Sella Gruppe in der Abendhitze

Der einzige Alpenpass der noch auf der Großen Dolomitenstraße liegt und zum plateauförmigen Sellamassiv gehört, ist das im Süden 2239 m hohe Pordoijoch. Die anderen drei Gebirgspässe die den Sellastock umranden, sind das im Norden liegende Grödnerjoch (2125 m), im Osten der Campolongo Pass (1875 m) und im Westen das Sellajoch (2218 m). Die insgesamt 73 Gipfel des Sellamassivs lassen sich in vier Berggruppen einteilen. Im östlichen Teil liegt die Boegruppe mit dem Bergriesen Piz Boe (3152 m), die Meisulesgruppe im Nordwesten mit den Sellatürmen (bis zu 2696 m), die Pisciadugruppe und im Norden die Murfreidgruppe. Warum ich in der Abendhitze am Grödnerjoch jedoch weiter im Kurvenrausch nach Andrian durch das ganze Gadertal  hinab gekurbelt bin, lest ihr in diesem Bericht!

Tuesday, 1 May 2018

Das Sellamassiv im Visir (1)

Bergriesen auf der  Gr. Dolomitenstraße!

Der 2. Tag meiner Italien Rundreise führte mich über eine der berühmtesten Bergstraßen, die quer durch die Dolomiten verläuft. Die Große Dolomitenstraße ist eine 109 Kilometer lange Strecke, die von Bozen aus über den Karersee führt und in Cortina d'Amprezzo endet. Von der kurvigen Straße aus, die 1909 auf die Initiative von Theodor Christomannos und Albert Wachtler erbaut wurde, sind alle wichtigen Berggipfel zu sehen und zu erklimmen. Dazu gehören z.b. die Bergriesen der Cristallogruppe, Rosengarten, Sellagruppe, Sorapiss, Drei Zinnen, Marmolada  die mit ihrer Schönheit nicht nur Künstler und Filmemacher im 19. Jahrhundert beflügelten, sondern auch jährlich Scharen von Urlauberkarawanen und Radrennsportlern anlocken. Auch ich bin ihrer Anziehungskraft erlegen, deshalb führt der 1. Teil meines Fahrberichtes bis zum Falzaregopass, denn es ist schier unmöglich all die großartigen Bergansichten in nur einem einzigen Artikel festzuhalten!
 

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